🌺🌺 Kadangkala manusia diasak dengan perbagai dugaan dan ujian. Kehidupan ini tidak menjanjikan kebahagiaan sepanjang masa. Hendaklah Kita sentiasa berdoa. 

 

⚠️⚠️ If the Alternator is damaged, it can be repaired. Spending money on new ones are unnecessary.

 

✅ The alternator is a very important component. Normally, people do not notice the battery indicator in the meter panel. Under normal circumstances, the battery indicator should light up when the key is turned on but the engine remain not started. The battery indicator light will switch off when the engine is started. If the battery indicator remains lighted, this indicates a fault in the charging system.

 

✅ If the battery indicator lights up, immediately switch off all the vehicle's high-powered electrical parts, such as headlights, air conditioners, cd player, etc. This is necessary in order to save electricity, because the alternator is no longer generating electricity. Under normal circumstances, this indicates that the alternator is damaged. 

 

✅ When the alternator is damaged, it will not immediately switch off, but will continue to operate with battery power, so it is advisable to bring your vehicle to the nearest workshop. The most common damaged part of the alternator are the carbon brushes.

 

✅ There are two carbon brushes in the alternator. It's function is to power the rotor and generate a magnetic field, followed by a voltage regulator to adjust the magnetic force of the rotor to change the output voltage of the alternator. The carbon brush is best recommended to be repaired and can be found at spare parts shop.

 

✅ If the carbon brush is worn out, it is unable to conduct electricity. Replace it with a new one and continue to use it. Many workshops do not repair it, but you can request the mechanics to remove it for you, repair the carbon brush and reinstall in the alternator.

Efficient and cost-saving!

 

⚠️⚠️  汽车发电机损坏了是可以修理的，别再花冤枉钱换新的了！

 

✅  汽车发电机在汽车上相当重要，一般在汽车仪表上都有电池灯，很多人可能都不在意，打开钥匙不启动的时候,电池灯应该亮起, 而启动以后熄灭是正常的，如果充电灯点亮说明充电系统故障！

 

✅  如果这个符号灯亮起来以后你就该警觉了，立马关闭车上附加的大功率用电器，比如大灯，空调，cd等等节约用电，因为此时发电机已经不发电了,一般情况下都是发电机损坏！

 

✅  发电机损坏以后不会立马熄火，会用电瓶的电继续行驶，所以找最近的修理厂检查！一般来说都是发电机损坏,而发电机损坏的地方往往都是碳刷！

 

✅  发电机这里有两个碳刷，用来给转子供电，产生磁场，后面是电压调节器调节转子的磁力大小可以改变发电机输出电压。

而这个碳刷在汽车贩卖汽车零部件有售卖的，一般情况下更换一个小东西就可以修好了！！

 

✅  碳刷磨损了，变短了，就没办法导电了，更换一个新的还可以继续用！许多维修店都不鼓励整修，但你可以要求让他们拆下来，自己去找专业零件维修厂修好再装上, 那样最省钱！

 

⚠️⚠️ Sekiranya Alternator rosak, ia boleh diperbaiki.  Membelanjakan wang untuk yang baru tidak perlu.

 

 ✅ Alternator adalah komponen yang sangat penting.  Biasanya, orang tidak melihat penunjuk bateri di panel meter.  Dalam keadaan biasa, penunjuk bateri harus menyala ketika kunci dihidupkan tetapi mesin tetap tidak dapat dinyalakan.  Lampu penunjuk bateri akan mati ketika enjin dihidupkan.  Sekiranya penunjuk bateri tetap menyala, ini menunjukkan ada masalah pada sistem pengecasan.

 

 ✅ Jika penunjuk bateri menyala, segera matikan semua bahagian elektrik berkuasa tinggi kenderaan, seperti lampu, penghawa dingin,radio,aircond dan lain-lain lagi. Ini diperlukan untuk menjimatkan elektrik, kerana alternator tidak lagi menjana elektrik.  Dalam keadaan biasa, ini menunjukkan bahawa alternator rosak.

 

 ✅ Apabila alternator rosak, ia tidak akan segera mati, tetapi akan terus beroperasi dengan kuasa bateri, jadi disarankan segera membawa kenderaan anda ke bengkel terdekat.  Bahagian alternator yang paling kerap rosak adalah berus karbon.

 

 ✅ Terdapat dua berus karbon di alternator.  Fungsinya adalah untuk menghidupkan rotor dan menghasilkan medan magnet, diikuti oleh pengatur voltan untuk menyesuaikan daya magnet rotor untuk mengubah voltan keluaran alternator.  Sikat karbon paling baik disyorkan untuk diperbaiki dan boleh didapati di kedai alat ganti.

 

 ✅ Sekiranya berus karbon telah nipis, ia tidak dapat mengalirkan elektrik.  Ganti dengan yang baru dan terus menggunakannya.  Banyak bengkel tidak membaikinya, tetapi anda boleh meminta mekanik untuk membaiki berus karbon dan memasang semula di alternator.

 Cekap dan menjimatkan kos!

❤️❤️ How to check whether the car Alternator is malfunctioning
 

1️⃣ When the engine is switched on, the battery indicator does not light up, which means that the alternator is not generating any electricity

✅ Check whether the ''D+'' connection of the charging terminal on the alternator is normal, and then ground the ''D+'' terminal. If the battery indicator is on, this indicates that the alternator is faulty. Replace the alternator; if the battery indicator is still not on, check the battery indicator line.

 

2️⃣ After starting the engine and idle after accelerating for a few seconds, the battery indicator still does not turn off

✅ Unplug the ''D+'' terminal harness, check whether the battery indicator lights up or not, and check whether the harness is grounded; if the battery indicator is off, plug in the harness again and check the alternator ''B+'' output voltage.

 

3️⃣ The charging voltage is too low

✅ When the alternator is running, use a multimeter to measure the voltage of the battery terminal, if the output voltage of the alternator is lower than 13V, it means that the alternator output voltage is excessive or does not generate electricity. The alternator needs to be repaired or replaced.
 

4️⃣ The charging voltage is too high

✅ When the alternator is running, use a multimeter to measure the voltage of the battery terminals, if the alternator output voltage is higher than 15V, it means that the alternator output voltage is too high. The alternator needs to be repaired or replaced.

 

❤️❤️  如何检查以确认汽车发电机属于异常现象：
 

1️⃣ 打开点火开关，充电指示灯不亮，发电机不发电时

✅ 检查发电机上充电接线柱“D＋”接线是否正常，然后将“D＋”端接地，若充电指示灯亮，则说明发电机存在故障，必须更换发电机；若充电指示灯不亮, 再进行检查充电指示灯的线路。

 

2️⃣ 启动发动机，加速后恢复却怠速，而充电指示灯不熄灭时

✅ 拔掉“D＋”端线束，灯仍亮就检查线束是否搭铁；若充电指示灯灭，重新插上线束检查发电机“B＋”的输出电压。

 

3️⃣ 充电电压过低时

✅ 发电机工作时，用万用表测量蓄电池两接线柱电压，若发电机输出电压低于13V，这说明了发电机输出电压过伐或不发电，可以考虑修理或更换发电机。

 

4️⃣ 充电电压过高时

✅ 发电机工作时，用万用表测量苗电池两接线往电压，若发电机输出电压高于15V，这说明了发电机输出电压过高，可以考虑修理或更换发电机。

 

❤️❤️  Bagaimana untuk memeriksa bahawa Alternator kereta tidak berfungsi?

 

1️⃣ Apabila enjin dihidupkan, penunjuk bateri tidak menyala, yang bermaksud bahawa motor alternator tidak menjana elektrik

✅ Memeriksakan sama ada sambungan ''D+'' terminal pengecasan pada motor alternator adalah normal, dan kemudian arahkan terminal ''D+''.  Sekiranya penunjuk bateri menyala, ini menunjukkan bahawa kerosakan pada motor alternator, dan perlu digantikan  dengan motor alternator baru, jikalau penunjuk bateri masih tidak menyala lagi, maka memeriksa garis penunjuk bateri.

 

2️⃣ Setelah menghidupkan enjin dan menganggur setelah memecut selama beberapa saat, penunjuk bateri masih tidak dipadamnya

✅ Cabut plag abah-abah terminal ''D+'', periksa sama ada penunjuk bateri menyala atau tidak, dan periksa sama ada harness dibumikan;  jika penunjuk bateri dimatikan, pasang semula abah-abah dan memeriksakan voltan keluaran ''B+'' motor alternator.

 

3️⃣ Voltan pengecasan terlalu rendah

✅ Semasa motor alternator sedang berjalan, gunakan multimeter untuk mengukur voltan terminal bateri, jika voltan output motor alternator lebih rendah daripada 13V, ini bermaksud voltan output motor alternator berlebihan atau tidak menjana elektrik.  Motor alternator perlu diperbaiki atau digantikan.

 

4️⃣ Voltan pengecasan terlalu tinggi

✅ Semasa alternator sedang berjalan, gunakan multimeter untuk mengukur voltan terminal bateri, jika voltan output motor alternator lebih tinggi daripada 15V, ini bermaksud voltan output motor alternator terlalu tinggi.  Motor alternator perlu diperbaiki atau digantikan.